34CrNiMo6鋼是隨某類型艦艇汽油機技術引進的瑞典鋼種,使用在曲軸、連桿和至關重要螺栓螺母的加工,在隨著我國要求中不會有規則,就是種新鋼種。原因不會有34CrNiMo6鋼的基本動態數據,為了讓解該建筑材料的加工過程中 流程耐熱性和力學結構耐熱性，你們展開了蘸火加工過程中 流程、回火加工過程中 流程、氮化加工過程中 流程沖擊校正,選定了汽油機曲軸的熱處置加工過程中 流程。沖擊校正過程中 中,還與我們國家大輸出汽油機的18Cr2Ni4WA鋼(GJB 931)曲軸展開了相大比深入分析。沖擊校正和實訓呈現,34CrNiMo6 鋼存在不錯的調質耐熱性和氮化耐熱性,在汽油機中受到了多使用,可用作18Cr2Ni4WA鋼加工曲軸,是較有未來發展發展方向的鋼種。34CrNiMo6鋼是中碳鋁鋁金屬的結構鋼,催化氣體,見表1。鋼的含鋁鋁金屬心素總數量為0.95%~3.7%,18Cr2Ni4WA鋼為4.15%~7.35%,較之較高鋁鋁金屬份量相隔1倍。主要是因為34CrNiMo6鋼鋁鋁金屬稀土元素份量少,冶煉、冷冷軋作比18Cr2Ni4WA鋼加容易得多,18Cr2Ni4WA鋼是空濟鋼,冷軋后可以緩冷,如果660 C長日期氧化熱處理回火V7別的低倍缺陽檢查報告，如軸心品間劃痕.層狀斷口、發紋等缺陽都短于18Cr2Ni4WA 鋼。

34CrNiMo6鋼的技藝效果和磁學效果檢驗

退火加工著實定將20 mm的34CrNiMo6彈簧鋼,切出制樣長寬比的鋼棒,開展840 ℃.860 '℃.880℃保溫隔熱1 h油淬、600 ℃回火例。流體力學穩定性,見表2。

回火生產技術確鑿定將切出坯料長寬的鋼棒,加溫860 ℃保冷1h、油淬,將油萍坯料不向熱度回火。結構力學能,見3。

34CrNiMo6、18Cr2Ni4WA鋼回火室內平均濕度的流體結構力學結構耐熱性的曲線方程,見圖1和圖2。從效果知,較好表面淬火室內平均濕度為860~880℃,較好回火室內平均濕度為560~600℃。回火流體結構力學結構耐熱性的曲線方程與18Cr2Ni4WA鋼共同，抗回火不穩性18Cr2Ni4WA鋼略高。從回火的曲線方程上判斷，34CrNiMo6鋼與18Cr2Ni4WA鋼,如今回火室內平均濕度轉變 流體結構力學結構耐熱性沒了顯著有差異。主要是因為34CrNiMo6鋼含有Mo屬性無回火延性，這給回火介紹過大不方便。

氮化工類藝耐壓將34CrNiMo6、18Cr2Ni4WA鋼調質后的制樣,進行490 ℃.48 h氮化。34CrNiMo6.18Cr2Ni4WA鋼氮化層企業滲凡層企業:由外面向內從左到右為+Y.白亮層)Y+固溶蠶的基體一固溶氮的基體+v(少許)。滲氮層企業全相高清圖片,從略。34CrNiMo6.18Cr2Ni4WA鋼蠶化層密度強風化層密度﹐見表4,蠶化層密度弧線,見圖3和圖4。